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对忙于应付眼前事的现代青年人来说，你这说的这些这都是历史传奇，毕竟生活存在很多的不确定性，例如经济已经放缓，竞争惨烈无比。有些经济学者就拿中国目前的情况，对比上世纪80年代的日本，当时日本经济因为房地产泡沫化以及人口老龄化而大受影响，导致多年的无增长，他们假定中国会像日本那样进入长期的通缩和迟滞，但是两个国家之间情况截然不同。80年代的日本，人均收入已经高过美国，而中国目前的人均收入仅美国的三分之一，有很大的空间可以继续增长势头。到了2030年，中国很有可能成为全球最大的经济体，人均收入会提升到接近发达国家的水平。

但以往小型无人艇大多只能在近岸观测，且对海况要求较高，为拓展可观测领域，中国气象局气象探测中心（以下简称“探测中心”）牵头承担了国家重点研发计划“海上多波段云雾观测设备研制及示范应用”。依托这一计划研发的气象无人艇如今已可实现自主安全走航——即通过连续观测获取多种类信息。该艇机动性高，自主航行能力强，可到达指定敏感区、关键区完成长航时探测，观测范围拓展至距岸180海里（330公里）左右。

为推动新通道高质量发展，广西壮族自治区政府今年以来不断优化调整政策支持，更好服务区内货物走北部湾港，同时自治区通道办牵头组织中国铁路南宁局集团、北部湾港集团、广西中远海运、广西中谷物流、安通控股等港口、铁路、航运企业赴全区14个地市开展“上门服务”，向当地企业介绍西部陆海新通道的亮点成效以及相关优惠政策，推介了北部湾港口服务、海铁联运班列、海公联运班车、航运服务等多种多样的物流服务产品，积极引导区内参与共建陆海新通道、共享发展新机遇，政策引导和活动成效初步显现。《》